Kādus negadījumus var izraisīt torņa celtņa piecu galveno ierobežošanas ierīču atteice?

Piecas galvenās torņa celtņa ierobežošanas ierīces ir pacelšanas augstuma ierobežojums, nolaišanas dziļuma ierobežojums, ratiņu kustības ierobežojums, pagriešanas ierobežojums un pārvietošanās ierobežojums. Darbojoties kā obligātas drošības barjeras, jebkuras no tām atteice pārkāpj ekspluatācijas drošības robežas un var izraisīt smagus negadījumus.

Šī ierīce ierobežo āķa maksimālo gājienu uz augšu, lai novērstu tā atsišanos pret strēles augšdaļu.
Bojājuma sekas: āķis turpina celties, tieši atsitoties pret skriemeli pie strēles gala, kas var noraut stiepļu trosi un izraisīt āķa nokrišanu. Krītošas ​​smagas kravas rada lielu traumu risku zemāk esošajam personālam. Smagos gadījumos strēles vai masta daļas var saplaisāt vai saplīst, izraisot daļēju konstrukcijas bojājumu vai celtņa pilnīgu sabrukšanu.

Tas kontrolē āķa minimālo nolaišanas attālumu, novēršot stiepļu troses pilnīgu attīšanu vai sapīšanu uz cilindra.
Bojājuma sekas: āķis nolaižas bez ierobežojumiem, izraisot stiepļu troses pilnīgu atvienošanu no trumuļa, samezglošanos vai aizķeršanos, kā rezultātā slodze nokrīt. Sapinusies stiepļu trose var saspiest un sabojāt cilindru; Ilgstoši bojājumi-var padarīt pacelšanas mehānismu nelietojamu un palielināt uzturēšanas izmaksas.

Tas ierobežo pacelšanas ratiņu maksimālo pārvietošanās attālumu uz priekšu un atpakaļ, neļaujot tiem nobraukt no strēles gala.
Bojājuma sekas: ratiņi noslīd no strēles gala, kā rezultātā krava nokrīt no augstuma. Strēles gals tiek pakļauts pārmērīgam stiepes spēkam, kas izraisa lieces vai konstrukcijas lūzumus. Izmantojot vairāku-celtņu darbību, nekontrolējami--ratiņi rada lielu sadursmes risku ar tuvumā esošajiem celtņiem vai ēkām.

Tas ierobežo torņa celtņa kreiso un labo griešanās leņķi, novēršot pārmērīgu kabeļu pagriešanos vai vilkšanu. Bojājuma sekas: atkārtota kabeļu savīšana un plīsums torņa korpusā, kas izraisa elektrības noplūdi, īssavienojumus un ugunsgrēkus; neierobežota pagriešana palielina sadursmes risku ar tuvumā esošām ēkām, sastatnēm vai citiem torņa celtņiem; ārkārtējos gadījumos pārmērīgs pagrieziena griezes moments var nogriezt torņa korpusa savienojošās skrūves, izraisot visas konstrukcijas nestabilitāti.

Tie ierobežo celtņa galvenā vagona gājienu uz priekšu un atpakaļ, neļaujot tam nobraukt abos sliežu galos.
Bojājuma sekas: celtnis nobrauc no sliedēm, izraisot visa agregāta apgāšanos; tiek sagrauts sliežu-gala pamats, kā arī tuvumā esošās pagaidu telpas-ir katastrofāls drošības negadījums būvlaukumā.

Kombinētie/savienotie riski
Ja vienlaikus nedarbojas vairāki ierobežotāji, briesmas palielinās: āķis-pacelšana + ratiņi pāri-ceļam + pagrieziena ierobežojuma trūkums. Pie šīm kombinētajām slodzēm krasi palielinās celtņa strēles izliekšanās vai torņa konstrukcijas sabrukšanas iespējamība. Tas var viegli izraisīt smagus negadījumus ar vairākiem bojāgājušajiem un ievainotajiem, kā arī radīt lielas kompensācijas izmaksas par darba pārtraukšanu un pilnīgu aprīkojuma zudumu.

Galvenie ikdienas profilakses pasākumi

• Pirms katras maiņas pārbaudiet piecu ierobežotāju jutību un pārbaudiet, vai tie automātiski pārtrauc strāvu un neaptur mašīnu;
• Regulāri notīriet no gala slēdžiem putekļus un rūsu un nekavējoties nomainiet novecojošos slēdžus;
• stingri aizliegt manuāli apiet vai noņemt ierobežojuma ierīces; nekad neatspējojiet drošības aizsardzību, pārkāpjot noteikumus;
• Pēc spēcīga vēja vai stipra lietus veiciet īpašas ierobežotāju ķēžu un mehānisko konstrukciju atkārtotas{0}}pārbaudes.

Pieci torņa celtņa ierobežotāji pārstāv pēdējo drošības aizsardzības līniju; nav vietas "īslaicīgi apiet tos, lai iztiktu". Tikai skaidri izprotot ar ierobežotāja atteici saistītos riskus-, piemēram, krītošus priekšmetus, strēles atteici un pilnīgu konstrukcijas sabrukumu-, kā arī stingri veicot ikdienas pārbaudes un apkopi, mēs varam būtiski novērst celšanas negadījumus un samazināt projekta drošības riskus un ekonomiskos zaudējumus.